lunes, 29 de junio de 2020

San Antoniño

La calle de San Antoniño comenzó su desarrollo en los primeros años de la década de los 60, impulsada por la construcción de un importante polígono de viviendas sociales compuesto por varios bloques de edificios así como una serie de casitas adosadas. Todo este boom constructivo propició la urbanización de la calle y de sus perpendiculares, creándose uno de los barrios más importantes de la ciudad en una zona que por aquellos tiempos era considerada como las afueras.

Ya realizada gran parte de la nueva barriada en la zona central de la calle, se continúa edificando en parcelas libres como las de la zona confluente con la praza de Barcelos que vemos en la siguiente imagen de 1965.


Diario de Pontevedra, 22 de octubre de 1965
29 de febrero de 2020

En la siguiente fotografía vemos el mismo tramo de la calle dos años más tarde, en 1967, con el vial urbanizado y en funcionamiento. Incluso se puede ver el cartel de una farmacia que a día de hoy sigue repartiendo aspirinas en el mismo local.

Diario de Pontevedra, 1967
2012

Los edificios que dieron origen a este barrio pueden verse en las siguientes tomas de 1968. Formaron parte del proyecto tanto los chalecitos adosados (originalmente todos blancos, aunque a día de hoy alguno se encuentra repintado en otro color), como los altos bloques (también blancos) que se ven al fondo, así como el edificio de la mano izquierda con fachada a la calle José Millán, bloque que fue pensado con un diseño y características muy avanzadas para su época.

Diario de Pontevedra, 23 de abril de 1968
7 de junio de 2020

Al edificio de la derecha le han tapiado las ventanas inferiores de cada piso. Mucho diseño y poca funcionalidad quizá...

Diario de Pontevedra, 23 de abril de 1968
3 de marzo de 2012
8 de febrero de 2020

Detalle de la esquina de San Antoniño con la plaza de Barcelos en 1969. De no ser por los coches aparcados casi no se notaría la diferencia.

Diario de Pontevedra, 1969                                                                              2020                 

Y ya estamos en 1970. Ese Seat 124 era el último grito en aquellos tiempos. Por su matrícula apenas tenía nueve meses...

Diario de Pontevedra, 4 de septiembre de 1970
17 de febrero de 2021

En 1971 se estimó que la calle necesitaba una nueva capa de firme y el Concello se puso a ello. En el margen derecho todavía no se había construido ninguna vivienda. En su lugar, un gran almacén de madera.

Diario de Pontevedra, 17 de mayo de 1971
17 de febrero de 2021

Y esta último foto es relativamente reciente, vamos veinticinco años de nada.

Diario de Pontevedra, 1996                                                           17 de febrero de 2021

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